近幾年，纖維板加固這種新型的建筑加固材料，由于擁有多種傳統建筑加固所不具備的優(yōu)勢，在建筑加固業(yè)內十分熱門(mén)，但是事物從來(lái)沒(méi)有******的，纖維板雖然優(yōu)點(diǎn)很多，但缺點(diǎn)也有，比如應變力相對滯后，因此需要對纖維板施加應力，也就是研發(fā)出的新加固方法，預應力纖維板加固法。一開(kāi)始用纖維板材料加固橋梁的朋友，后來(lái)都會(huì )改用預應力纖維板來(lái)進(jìn)行橋梁加固，這是為什么呢？

其實(shí)，對于橋梁加固，其實(shí)有很多的方法，比如常見(jiàn)的粘鋼加固、植筋膠加固、增大截面法、碳纖維加固等等，還有新型的預應力碳纖維加固，這里面碳纖維加固和預應力碳纖維加固，雖然看起來(lái)差不多，但是碳纖維加固是屬于被動(dòng)加固，與原鋼筋混凝土受力相比被動(dòng)加固僅僅承擔后增加的荷載，且其應力應變相對較為滯后，其應力應變相對滯后于被加固建筑。所以給碳纖維加固材料施加預應力，變成預應力碳纖維材料后，預應力碳纖維加固方式是主動(dòng)加固技術(shù)，它是利用高性能，***的碳纖維復合材料，有效減少建筑裂縫產(chǎn)生和限制裂縫的發(fā)展。

預應力纖維板可拆卸錨具用于橋梁加固，有什么優(yōu)勢？預應力纖維板的張拉錨固系統機械性能良好，能夠使纖維板受力均勻，從而使被加固建筑的承載力得以提升，減少變形。其中，預應力錨具是預應力纖維板加固系統的配套錨具，經(jīng)常會(huì )運用到橋梁加固中。

目前，南京曼卡特在預應力纖維板加固系統上，實(shí)現了建筑加固業(yè)內的技術(shù)突破，以往的錨具不可拆卸，而南京曼卡特實(shí)現了錨具可拆卸，這一操作降低了施工成本，直接為工程省錢(qián)因為錨具可拆，便可重復利用，且錨具的拆裝工作輕松，施工效率高，纖維板的用量降低了 30%-50%，我們知道省工、省時(shí)、省材料，便是在替您省錢(qián)，讓你的橋梁加固工程剩下至少 30%的錢(qián)！

采用南京曼卡特預應力纖維板可拆卸錨具，與不可拆卸錨具相比，這不僅能因可重復使用為橋梁加固工程省錢(qián)，還不會(huì )為橋梁結構帶來(lái)過(guò)多的荷載。有經(jīng)驗的朋友都知道，***的預應力纖維板成本居高不下，使得許多工程望而卻步。而南京曼卡特通過(guò)可拆卸錨具這一優(yōu)點(diǎn)，直接從源頭解決問(wèn)題。

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