為了科學(xué)合理地節約***交通建設資源以及挖掘橋梁的承載能力，在橋梁加固過(guò)程中有效地利用新興科技對于延長(cháng)橋梁使用壽命，滿(mǎn)足現代化交通運輸的需求而言具有十分重要的意義。預應力加固碳纖維板技術(shù)是對傳統黏貼碳纖維加固技術(shù)的重大改進(jìn)，它能使碳纖維在承擔結構傳遞荷載應力之前處于較高的應力水平，預先就支配了***程度上的強度，進(jìn)而實(shí)現高強性能的充分發(fā)揮，為橋梁的建設與加固工程帶來(lái)福音。

預應力加固碳纖維板體系與傳統技術(shù)（如加大截面法，外包鋼加固法，外部粘鋼加固法，預應力加固法，增設支點(diǎn)加固法，噴射混凝土加固法等）相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)： 

（1） 高強***：預應力加固碳纖維板加固技術(shù)有效提升結構承載力和抗彎剛度，節約碳纖維用量，降低工程總造價(jià)。 

（2） 重量輕，空間要求?。侯A應力碳纖維加固板質(zhì)量?jì)H為鋼的1/5，基本不增加原結構自重，能以較大長(cháng)度供應而無(wú)須搭接。不需大型施工機具，施工占用場(chǎng)地少。 

（3） 良好的耐久性和耐腐蝕性：預應力加固碳纖維板耐酸，耐堿，鹽和大氣環(huán)境的腐蝕，不須定期維護。 

因此，在橋梁結構加固中應用預應力碳纖維布具有極高的工程應用價(jià)值。南京曼卡特科技有限公司生產(chǎn)的預應力加固碳纖維板采用進(jìn)口碳纖維絲，抗濕熱老化50年的樹(shù)脂，直線(xiàn)度高，韌性?xún)?yōu)良，是您工程應用的合適選擇。如果您對該產(chǎn)品感興趣，歡迎聯(lián)系曼卡特***技術(shù)顧問(wèn)。

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