橋梁作為承擔人們日常出行、貨物運輸的重要載體，加固維修方法一直備受人們關(guān)注，如何做到既經(jīng)濟實(shí)惠，又效果呢？一直是加固公司和材料公司研究的重要領(lǐng)域，曼卡特經(jīng)過(guò)數年的研究與實(shí)踐，創(chuàng )新研發(fā)出橋梁加固維修新技術(shù)-----黑科技預應力碳纖維碳布。

那么目前國內都有哪幾種主流橋梁加固維修方法，優(yōu)劣勢都是什么？

1、粘鋼加固，該方法是相對使用的歷史比較久遠的，優(yōu)點(diǎn)是大部分施工隊都會(huì )做，技術(shù)難度低，缺點(diǎn)是施工難度大，是工人們認為又臟又累的重活，尤其是扛鋼板的活。且抗腐蝕能力差，維護成本高。

2、粘貼碳纖維碳布，優(yōu)點(diǎn)是耐疲勞性能好，綜合造價(jià)成本低，施工簡(jiǎn)單，不改變建筑物外觀(guān)，且適合各種形狀構件。缺點(diǎn)是對建筑結構承載力提升有限。

3、預應力碳纖維板加固，預應力碳纖維板加固屬于主動(dòng)加固技術(shù)，利用碳纖維板高強、高彈的材料特性，通過(guò)對碳纖維板預張拉，產(chǎn)生初始預加力，用來(lái)平衡原梁一部分載荷，從而很大程度延緩裂縫的開(kāi)展和減小裂縫寬度，有效增加結構剛度，減小結構構件的撓度，緩解內部鋼筋的應變，提高鋼筋的屈服荷載和結構的極限承載能力。優(yōu)點(diǎn)是該方法只要產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬，效果會(huì )比較好，尤其是對橋梁的剛度和承載力提高較為明顯。缺點(diǎn)是造價(jià)高。

4、預應力碳纖維碳布，該方法跟預應力碳纖維板加固加固類(lèi)似，主要用料是預應力錨具和碳纖維碳布。缺點(diǎn)是目前國內會(huì )生產(chǎn)的廠(chǎng)家甚少，不容易買(mǎi)到。優(yōu)點(diǎn)是相對于預應力碳纖維板加固加固來(lái)說(shuō)，效果顯著(zhù)，但成本更低。

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