碳纖維加固方法因為其預應力施加和粘貼的施工工藝相對比較簡(jiǎn)單，成為很多施工單位優(yōu)先選擇的加固方法。但關(guān)于纖維布加固效果很多人還存有疑問(wèn)，碳纖維布加固到底能提高多少承載力呢？

碳纖維布適用領(lǐng)域

用碳纖維布加固后能提高多少承載力？【曼卡特碳纖維布】

碳纖維加固性能優(yōu)越，但能夠提高的承載力是有限的，不僅受限于外部條件，比如加固設計原則，數學(xué)公式，施工方面，還有碳纖維布產(chǎn)品本身的質(zhì)量，下面我們來(lái)一一分析：

曼卡特碳纖維布高平整度，裁剪不散亂

1、從設計原則上來(lái)說(shuō)，在鋼筋混凝土結構構件粘貼碳纖維布加固時(shí)，其正截面的受彎承載能力提高幅度應該不超過(guò)40%，而且還應該驗算其受剪承載力，避免因受彎承載力提高后，構件受剪破壞先于受彎破壞的情況出現。這樣做的目的是為了控制構件加固后的裂縫寬度和變形，也強調“強剪弱彎”的設計原則。

2、從彎矩計算公式分析，假定構件加固前所能承受的彎矩為Mo，用碳纖維加固所能增強的彎矩Mj是可以事先計算得出，為Mj=Mb-Mo ?？梢钥闯鋈绻?/span>Mb與Mo差值較小，碳纖維抗彎加固的作用是有限的，粘貼再多的碳纖維也不能提高抗彎能力，只能導致不符合規范的超筋截面。

3、從施工方面來(lái)說(shuō)，碳纖維布的厚度不宜太厚，粘貼碳纖維布的加固量對于預成型板來(lái)說(shuō)，不應超過(guò)2層，對濕法鋪層的織物不宜超過(guò)4層，超過(guò)4層時(shí)，考慮采用碳纖維板進(jìn)行加固，再輔佐可靠的加強錨固措施。

曼卡特碳纖維強度可達4424兆帕，高達鋼材的8倍！

最后如果再選擇一款可靠質(zhì)量靠譜的碳纖維布就能程度的提高碳纖維布加固的承載能力了，在這里為你真誠推薦南京曼卡特碳纖維布，比重為鋼材的23%，抗拉能力卻能高達鋼材的8倍，遠高于過(guò)一級碳纖維布的標準，通過(guò)ISO質(zhì)量體系認證，被評為中國名優(yōu)產(chǎn)品，連續15年省檢合格，多次成為央視的展播品牌！現已廣泛用于南京地鐵3號線(xiàn)、中國航天大樓、南京鼓樓醫院、成雅高速、大報恩寺等項目，品牌實(shí)力看得見(jiàn)，您還在等什么，快快撥打電話(huà)訂購吧~曼卡特一站式服務(wù)熱線(xiàn)：400-894-5118

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