現在每家每戶(hù)都購置了小汽車(chē)，汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(cháng)也帶動(dòng)了橋梁的建設，很多橋梁也承擔著(zhù)比較大的交通運輸的負擔。那么有一些橋梁經(jīng)過(guò)歲月的侵·蝕，容易出·現一些·問(wèn)題，甚至會(huì )引·發(fā)安·全·事·故。那么橋·梁需·要加·固時(shí)，有·哪·些加·固方·式可·以選·擇呢？

首先是粘鋼加固法。這·種方·法需·要把粘鋼膠均·勻的抹在·鋼·板的外·表·面，然后粘貼在固定的表面，讓鋼板和構件共同受力，優(yōu)化構件的受力形態(tài)，提高橋梁的承載實(shí)力。

其次是碳纖維布加固法。橋梁加固的過(guò)程當中，對于彎曲的部分其實(shí)也是可以進(jìn)行修復的，而對這些區域進(jìn)行修復時(shí)，用碳纖維布來(lái)修復是不錯的修復方式。因為碳纖維布再配合上結構膠，在粘貼時(shí)候它有比較強的附著(zhù)力，因此在貼·合效·果方面有很·不·錯的表·現，利用碳·布來(lái)加固能夠使得橋梁更穩定，提升其在抗震方面的實(shí)力。

最后是加·大·截·面·法。它主要是圍繞著(zhù)混·凝·土結·構的截·面方·面做調整，加大截面積，并且結·合配·筋進(jìn)·行加·固。

通·過(guò)以上幾種加·固·方·式的介·紹，相·信大·家在面·臨橋·梁加·固時(shí)·心中已經(jīng)有了很多選擇，大家可以把這三種加固方式多熟悉一下，并且掌握操作技巧，這樣以后進(jìn)行加固時(shí)能夠得心應手。

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