思維慣性往往容易令普通用戶(hù)的判斷停留于感官范圍內，而領(lǐng)域的產(chǎn)品某些性能是由多個(gè)因素構成，因此影響該性能的原因就有多個(gè)。對于建筑領(lǐng)域的錨固產(chǎn)品，核心性能要求是力學(xué)層面的，以此為例我們一起來(lái)看看一款錨栓的抗拉抗剪到底是怎么評定的。

錨栓的抗拉拔強度到底由什么決定？

當使用同一種金屬材質(zhì)且經(jīng)過(guò)相同的加工成型及熱處理工藝，M10、M12、M16、M18、M20錨栓其金屬自身抗拉抗剪性能隨公稱(chēng)直徑的變化呈現單調遞增，毋庸置疑！那么問(wèn)題來(lái)了：錨栓的使用從來(lái)都擺脫不了基材而獨立承載，尺寸的大小只能代表鋼材部分是否滿(mǎn)足，而富于變化的恰恰是混凝土基材。無(wú)論是性能的穩定性還是錨固區基材的尺寸大小，抑或混凝土內部配筋率都直接影響著(zhù)錨栓傳遞的外部荷載能否被混凝土可靠的承受。用NRK，C、 NRK，s分別表示錨栓混凝土承載力和錨栓鋼材承載力標準值，那么錨栓的承載力就由兩者中小的決定。通俗的理解就是判斷在極限的狀態(tài)下，是混凝土被拉破壞（或者錨栓脫出）、還是鋼材被拉變形。

NRK，C由混凝土抗壓強度等級、錨栓有效埋深Hef決定，NRK，s由鋼材強度等級（5.8/8.8等）和錨栓規格對應受力截面積，這也印證了錨栓產(chǎn)品在選用的時(shí)候為什么要提到強度等級和錨栓埋深尺寸。

根據《混凝土結構后錨固技術(shù)規程》JGJ145-2013 第六章 承載能力極限狀態(tài)計算相內容如下所示：

由6.1.3的計算公式可知混凝土錐體破壞受拉承載力標準值和基材狀態(tài)、基材立方體標準抗壓強度以及錨栓的有效埋深三個(gè)因素密切相關(guān)，且隨著(zhù)有效埋深的變化呈現指數遞增。遞增幅度如下表所示：

由此我們能得出如下幾個(gè)結論：

1.鋼材強度等級確定的情況下，當錨栓有效埋深超過(guò)某一個(gè)臨界值，錨栓混凝土抗拉承載力標準值超過(guò)錨栓的鋼材承載極限力值，此時(shí)錨栓的受力能力不再隨深度的增加而增加；

2.在錨栓臨界有效埋深以?xún)?，錨栓的承載力受有效埋深大小決定，符合老話(huà)所說(shuō)的“一寸長(cháng)一寸強”；例如：C30 非開(kāi)裂混凝土錨固區采用單個(gè)M12擴底型機械錨栓 螺桿8.8級強度進(jìn)行錨固時(shí)，鋼材極限破壞力值67.4KN，此時(shí)對應的臨界有效埋深117mm，而很多情況下錨栓不會(huì )采用這么深的埋設要求，所以設計者或使用者在選型時(shí)要注意錨栓強度的可利用力值需多方面考慮；

3.當錨固承載力需要進(jìn)行提高時(shí)，僅僅提高鋼材強度或者選用更大規格的錨栓未必能解決問(wèn)題，還要合理提高埋設深度；

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