說(shuō)到預埋槽道技術(shù)，***初在核電工程中應用較多，后來(lái)逐漸在建筑幕墻、高速鐵路隧道、橋梁、市政隧道與電力隧道、軌道交通等領(lǐng)域中使用。之后在武廣高鐵、鄭西高鐵、廣深港高鐵、合福高鐵以及深圳地鐵9號線(xiàn)中獲得了成功的施工運營(yíng)經(jīng)驗，從而開(kāi)啟了高速鐵路隧道內接觸網(wǎng)懸掛方案的成功模式。

什么是預埋槽道？

預埋槽道技術(shù)是指在管片預制過(guò)程中將C型槽鋼預埋在混凝土管片中,后期機電安裝時(shí)通過(guò)T型螺栓將電纜、管線(xiàn)、設備等固定在盾構管片上,能大大減少對結構的破壞,節省安全時(shí)間。

預埋槽道怎么預埋？如何安裝固定？

預埋槽道是一種預先安裝在隱蔽工程里的制件，可以對外部工程起到穩固的作用，它大部分是用金屬制成，在結構里先留有鋼板和錨固筋，這樣可以用來(lái)連接結構構件。這樣可以用作為后序固定使用的連接件，一般需要使用預埋件需要先根據圖紙來(lái)進(jìn)行相關(guān)的加工，再進(jìn)行測量的定位以及設支架等等用途。

預埋槽道施工圖

預埋槽道的作用

1、槽道預埋有利于在襯砌表層內形成加強的整體線(xiàn)形結構，不是單點(diǎn)受力，而是均勻受力。

2、保證接觸網(wǎng)的受力及振動(dòng)等不破壞隧道襯砌的整體性，同時(shí)能滿(mǎn)足高速列車(chē)風(fēng)動(dòng)力對隧道內安裝設備及埋入基礎的強度要求，也能達到高速接觸網(wǎng)的精細安裝標準。

3、預埋槽道與襯砌臺車(chē)密貼，拆模后與襯砌表面平齊，外觀(guān)圓順美觀(guān)。

以往的地鐵工程施工中,基本上采用的是先混凝土澆注,形成隧道兩側混凝土墻壁及頂部后,再進(jìn)行剔槽、打洞并安裝橋架、管道、及線(xiàn)纜。這不僅造成人力、物力的浪費,而且管道、線(xiàn)路錯落不齊,為后期運營(yíng)的管理與維護帶來(lái)***困難。采用預埋槽道技術(shù)，施工效率可提高三倍，同時(shí)也可節省后期維護費用。

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